Произвођач тунелског вентилатора сугерише да корисник треба да изврши детаљну инспекцију распакивања и експеримент са инспекцијом узорковања пре инсталирања вентилатора. Спецификација, модел, спецификација и параметри перформанси тунелског вентилатора морају бити у складу са одредбама пројектне шеме. Проверите укупан број, положај, модел и спецификацију уграђених делова и извршите испитивање на затезање према одредбама пројектне шеме, која треба да буде у складу са одредбама пројектне шеме.
Током монтаже, уверите се да је интервал у складу са пројектном шемом и да је централна линија вентилатора паралелна са средишњом линијом конструкције тунела. Након инсталације, треба обратити пажњу на следеће нове ставке:
1. Положај уградње вентилатора је одговарајући, контакт сваке спојне површине је одличан, спојни делови су поуздани и без лабавости, контакт носача за уградњу између две компоненте је неодвојив и чврст, а ослонац стандардни делови су симетрични.
2. Положај контролног ормара вентилатора је одговарајући, компоненте су комплетне, инсталација је чврста, а водоотпорна класа испуњава захтеве. Отварање и затварање контролног ормана (кутије) је погодно, ожичење паре у кутији и серијски број контролног кола су потпуни и одговарајући, а веза између цеви за уграђени део и шкољке треба да буде чврсто опремљена. ораси; сва уграђена опрема је одговарајућа, савршена, без прљавштине, а фитнес и спортске компоненте су добро подмазане.
3. Дозвољена грешка уздужне и попречне равности сваке компоненте тунелског вентилатора превазилази одредбе релевантних стандарда, а ожичење опреме за дистрибуцију енергије вентилатора и управљачког кола је одговарајуће и поуздано; Изолациони слој електричне опреме и каблова је одличан, а уређај за уземљење задовољава релевантне стандарде.
Пре отварања вентилатора, произвођач тунелског вентилатора предлаже да релевантно особље реши проблем и изврши следећу инспекцију:
1. Проверите да ли је тунелски вентилатор поуздан и да ли су мере предострожности довољне.
2. Проверите да ли је маст за подмазивање вентилатора нормална, окрените центрифугално радно коло и проверите да ли постоји судар шкољке и неосетљива ротација.
3. Проверите да ли је прекидач за напајање одговарајућег електричног ваздушног вентила благовремен и да ли је сигнал повратних података нормалан.
4. Проверите да ли је утикач за напајање нормално повезан са разводном кутијом вентилатора.
5. Проверите да ли су херметичка врата ваздушне коморе добро затворена.
6. Проверите да ли су херметички затворена врата ваздушне коморе добро затворена.
7. Проверите особље у области регулације. Особље које није релевантно за пропис не сме да уђе у регулациони простор (укључујући квалитетну контролну собу мотора, вентилаторску собу, вентилаторску собу, ваздушни канал и конструкцију тунела).
8. Проверите разне мере предострожности.
Користите 500 мегоомметара за прецизно мерење отпора уземљења мотора, а његова вредност не сме бити мања од 0,5 мегома. У супротном, решите отпор намотаја статора мотора и спроведите суво брзо решење. Температура сувог раствора не сме бити већа од 120 ℃.
Траса струјног кола и инструментална опрема у алармном систему за температуру котрљајућег лежаја и његов електронски контролни систем вентилатора такође треба да буду у разумном положају. Ожичење локалног контролног ормара на лицу места мора да буде одговарајуће како би се осигурало да ће рад тунелског вентилатора бити прекинут било када и било где током пробног рада.
