Centrifugalni ventilator se zasniva na principu konverzije kinetičke energije u potencijalnu energiju, korištenju rotirajućeg rotora velike brzine za ubrzavanje plina, a zatim usporava, mijenja smjer protoka, tako da kinetička energija prelazi u potencijalnu energiju (pritisak). U jednofaznom centrifugalnom ventilatoru, plin ulazi u impeler iz aksijalnog smjera, a kada plin protječe kroz rotor, on se mijenja u radijalni i zatim ulazi u difuzor. U difuzoru, gas menja smer protoka, a površina dela cevi se povećava da bi se usporio protok vazduha, koji pretvara kinetičku energiju u energiju pritiska. Do povećanja pritiska dolazi uglavnom u impeleru, nakon čega slijedi proces ekspanzije tlaka.
U višestepenim centrifugalnim ventilatorima, uređaj za refluks se koristi da bi protok zraka ušao u sljedeći rotor, što rezultira višim tlakom.
Uloga:
Princip rada centrifugalnog ventilatora i kompresor turbine je u osnovi isti, zbog niskog protoka plina, promjene tlaka nisu velike, općenito ne treba uzeti u obzir promjenu specifičnog kapaciteta plina, odnosno plina kao tretmana nekompresibilnog fluida. Centrifugalni ventilator se može pretvoriti u desni i lijevi obrt za dva tipa.
Okrenuta s jedne strane motora: Ye Lunshun rotacija u smjeru kazaljke na satu, naziva se desni rotirajući ventilator; Rotor rotira suprotno od kazaljke na satu, naziva se lijevi rotirajući ventilator.
Struktura:
Centrifugalni ventilator se sastoji od šasije, vretena, rotora, prijenosnog mehanizma ležaja i motora.
Šasija: Izrađena od čelične ploče čvrsta i pouzdana, može se podijeliti na integralne i poluotvorene, poluotvorene lako popraviti.
Impeler: Sastoji se od noževa, zakrivljenih prednjih diskova i ravnih stražnjih diskova.
Rotor: treba da radi statički balans i dinamičku ravnotežu, da bi se obezbedila glatka rotacija, dobre performanse. Transmisijski dio: Postoje vreteno, kutija ležaja, kotrljajući ležaj i remenica (ili spojnica).
